L298N Pont H - Carte de commande de moteur
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Disponibilité: En stock
9.500 10.300
Ce module utilise L298N comme puce d'entraînement principale, avec une forte capacité de conduite, une faible chaleur et une forte capacité anti-interférence.
Grâce à ce module, vous pouvez utiliser les parties d'alimentation du lecteur 78 m05 intégrées de leur travail, mais afin d'éviter les dommages de la puce du régulateur de tension, lorsque la tension de conduite est supérieure à 12 v, veuillez utiliser l'alimentation externe logique 5 v .
Ce module UTILISE une capacité de filtre de grande capacité, une diode de protection de continuation, peut améliorer la fiabilité.
  • Puce de contrôle principale : L298N
  • Tension logique : 5V
  • Tension d'entraînement: 5v-35v
  • Courant logique : 0mA-36mA
  • Courant d'entraînement : 2 A (pont unique MAX)
  • Température de stockage : -20 à +135 ℃
  • Puissance maximale : 25W
  • Poids : 30g
  • Dimensions périphériques : 43*43*27mm

Remarques:
1. Lorsque vous conduisez la tension (au-dessus du logo pour l'entrée 12v, peut réellement accepter la plage d'entrée est de 7 à 12v) pour 7v à 12v, peut faire à la logique d'alimentation intégrée 5v, lors de l'utilisation de l'alimentation intégrée après 5v, interface de + 5v.
-L'alimentation n'entre pas de tension, mais peut produire une tension de 5 V pour un usage externe.

2. Lorsque la tension de conduite est supérieure à 12 V, elle est inférieure ou égale à 24 V
(Le manuel de la puce propose de prendre en charge 35V)
-Lorsque la tension maximale est appliquée à la tension maximale de 298 applications conservatrices à 24 V, par exemple, le moteur avec une tension nominale de 18 V doit être entraîné.
-Vous devez d'abord retirer la sortie 5V de la carte pour activer le capuchon du cavalier. Ensuite, 5V est accessible en dehors du port de sortie 5V.
-Le 5V permet à la puissance d'être un signal de contrôle avec un niveau de 5V. Lorsque l'entrée de signal est valide et lorsque l'alimentation est normale dans le module d'entraînement du moteur, le module d'entraînement du moteur délivre le courant. Sinon, même si l'alimentation est normale, il n'y a pas de courant sur le moteur.
-Tension à l'alimentation du circuit logique interne L298N.
Ce module utilise L298N comme puce d'entraînement principale, avec une forte capacité de conduite, une faible chaleur et une forte capacité anti-interférence.
Grâce à ce module, vous pouvez utiliser les parties d'alimentation du lecteur 78 m05 intégrées de leur travail, mais afin d'éviter les dommages de la puce du régulateur de tension, lorsque la tension de conduite est supérieure à 12 v, veuillez utiliser l'alimentation externe logique 5 v .
Ce module UTILISE une capacité de filtre de grande capacité, une diode de protection de continuation, peut améliorer la fiabilité.
  • Puce de contrôle principale : L298N
  • Tension logique : 5V
  • Tension d'entraînement: 5v-35v
  • Courant logique : 0mA-36mA
  • Courant d'entraînement : 2 A (pont unique MAX)
  • Température de stockage : -20 à +135 ℃
  • Puissance maximale : 25W
  • Poids : 30g
  • Dimensions périphériques : 43*43*27mm

Remarques:
1. Lorsque vous conduisez la tension (au-dessus du logo pour l'entrée 12v, peut réellement accepter la plage d'entrée est de 7 à 12v) pour 7v à 12v, peut faire à la logique d'alimentation intégrée 5v, lors de l'utilisation de l'alimentation intégrée après 5v, interface de + 5v.
-L'alimentation n'entre pas de tension, mais peut produire une tension de 5 V pour un usage externe.

2. Lorsque la tension de conduite est supérieure à 12 V, elle est inférieure ou égale à 24 V
(Le manuel de la puce propose de prendre en charge 35V)
-Lorsque la tension maximale est appliquée à la tension maximale de 298 applications conservatrices à 24 V, par exemple, le moteur avec une tension nominale de 18 V doit être entraîné.
-Vous devez d'abord retirer la sortie 5V de la carte pour activer le capuchon du cavalier. Ensuite, 5V est accessible en dehors du port de sortie 5V.
-Le 5V permet à la puissance d'être un signal de contrôle avec un niveau de 5V. Lorsque l'entrée de signal est valide et lorsque l'alimentation est normale dans le module d'entraînement du moteur, le module d'entraînement du moteur délivre le courant. Sinon, même si l'alimentation est normale, il n'y a pas de courant sur le moteur.
-Tension à l'alimentation du circuit logique interne L298N.