Contrôleur de moteur Brushless à courant continu 36 V/48 V 350 W
Contrôleur de moteur Brushless à courant continu 36 V/48 V 350 W
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Contrôleur de moteur à courant continu sans brosse de Scooter d'e-bike de vélo électrique de 36 V/48 V 350 W pour le contrôleur de moteur de Scooter d'e-bike de vélo électrique
Spécification :
Matériau du boîtier : Aluminium
Taille : env. 103*70*35mm
Tension nominale : DC 36 V/48 V
Puissance nominale : 350 W
Courant : 16-18 A
Modèle applicable : vélo électrique, scooter électrique.
Caractéristique :
protection anti-coast et vercurrent.
Identification automatique du 36V et du 48V.
Identification automatique du capteur Hall.
Identification automatique de l'angle de phase de 60 degrés et 120 degrés.
Frein de bas niveau.
Frein de haut niveau.
Contrôleur de moteur sans balais.
Conception compacte pour une installation facile.
Durable à l'usage.
Méthode d'installation du contrôleur :
Tout d'abord, confirmez les pôles positifs et négatifs de l'alimentation. Les pôles positif et négatif de l'alimentation ne doivent pas être inversés. D'autres lignes fonctionnelles peuvent essayer de se connecter jusqu'à ce qu'elles soient correctement connectées.
1. La ligne d'auto-apprentissage est insérée en premier.
2. Connectez le cordon d'alimentation et notez que les pôles positifs et négatifs ne doivent pas être inversés. Connectez la ligne de serrure de porte électrique, la ligne Hall, la ligne de phase et la ligne de virage.
3. Lorsque l'appareil est sous tension, le moteur tourne. Après avoir stabilisé sa rotation, si elle est inversée, il retire la ligne d'auto-apprentissage, puis il branche la ligne d'auto-apprentissage. Il tournera vers l'avant. Une fois qu'elle est stable, débranchez la ligne d'auto-apprentissage, c'est ok.
4. Une fois que le contrôleur l'a bien appris, sélectionnez les fonctionnalités dont vous disposez sur votre voiture, telles que l'antivol, les trois vitesses, la marche arrière, la mise hors tension et l'assistance électrique.
Matériau du boîtier : Aluminium
Taille : env. 103*70*35mm
Tension nominale : DC 36 V/48 V
Puissance nominale : 350 W
Courant : 16-18 A
Modèle applicable : vélo électrique, scooter électrique.
Caractéristique :
protection anti-coast et vercurrent.
Identification automatique du 36V et du 48V.
Identification automatique du capteur Hall.
Identification automatique de l'angle de phase de 60 degrés et 120 degrés.
Frein de bas niveau.
Frein de haut niveau.
Contrôleur de moteur sans balais.
Conception compacte pour une installation facile.
Durable à l'usage.
Méthode d'installation du contrôleur :
Tout d'abord, confirmez les pôles positifs et négatifs de l'alimentation. Les pôles positif et négatif de l'alimentation ne doivent pas être inversés. D'autres lignes fonctionnelles peuvent essayer de se connecter jusqu'à ce qu'elles soient correctement connectées.
1. La ligne d'auto-apprentissage est insérée en premier.
2. Connectez le cordon d'alimentation et notez que les pôles positifs et négatifs ne doivent pas être inversés. Connectez la ligne de serrure de porte électrique, la ligne Hall, la ligne de phase et la ligne de virage.
3. Lorsque l'appareil est sous tension, le moteur tourne. Après avoir stabilisé sa rotation, si elle est inversée, il retire la ligne d'auto-apprentissage, puis il branche la ligne d'auto-apprentissage. Il tournera vers l'avant. Une fois qu'elle est stable, débranchez la ligne d'auto-apprentissage, c'est ok.
4. Une fois que le contrôleur l'a bien appris, sélectionnez les fonctionnalités dont vous disposez sur votre voiture, telles que l'antivol, les trois vitesses, la marche arrière, la mise hors tension et l'assistance électrique.
Contrôleur de moteur à courant continu sans brosse de Scooter d'e-bike de vélo électrique de 36 V/48 V 350 W pour le contrôleur de moteur de Scooter d'e-bike de vélo électrique
Spécification :
Matériau du boîtier : Aluminium
Taille : env. 103*70*35mm
Tension nominale : DC 36 V/48 V
Puissance nominale : 350 W
Courant : 16-18 A
Modèle applicable : vélo électrique, scooter électrique.
Caractéristique :
protection anti-coast et vercurrent.
Identification automatique du 36V et du 48V.
Identification automatique du capteur Hall.
Identification automatique de l'angle de phase de 60 degrés et 120 degrés.
Frein de bas niveau.
Frein de haut niveau.
Contrôleur de moteur sans balais.
Conception compacte pour une installation facile.
Durable à l'usage.
Méthode d'installation du contrôleur :
Tout d'abord, confirmez les pôles positifs et négatifs de l'alimentation. Les pôles positif et négatif de l'alimentation ne doivent pas être inversés. D'autres lignes fonctionnelles peuvent essayer de se connecter jusqu'à ce qu'elles soient correctement connectées.
1. La ligne d'auto-apprentissage est insérée en premier.
2. Connectez le cordon d'alimentation et notez que les pôles positifs et négatifs ne doivent pas être inversés. Connectez la ligne de serrure de porte électrique, la ligne Hall, la ligne de phase et la ligne de virage.
3. Lorsque l'appareil est sous tension, le moteur tourne. Après avoir stabilisé sa rotation, si elle est inversée, il retire la ligne d'auto-apprentissage, puis il branche la ligne d'auto-apprentissage. Il tournera vers l'avant. Une fois qu'elle est stable, débranchez la ligne d'auto-apprentissage, c'est ok.
4. Une fois que le contrôleur l'a bien appris, sélectionnez les fonctionnalités dont vous disposez sur votre voiture, telles que l'antivol, les trois vitesses, la marche arrière, la mise hors tension et l'assistance électrique.
Spécification :
Matériau du boîtier : Aluminium
Taille : env. 103*70*35mm
Tension nominale : DC 36 V/48 V
Puissance nominale : 350 W
Courant : 16-18 A
Modèle applicable : vélo électrique, scooter électrique.
Caractéristique :
protection anti-coast et vercurrent.
Identification automatique du 36V et du 48V.
Identification automatique du capteur Hall.
Identification automatique de l'angle de phase de 60 degrés et 120 degrés.
Frein de bas niveau.
Frein de haut niveau.
Contrôleur de moteur sans balais.
Conception compacte pour une installation facile.
Durable à l'usage.
Méthode d'installation du contrôleur :
Tout d'abord, confirmez les pôles positifs et négatifs de l'alimentation. Les pôles positif et négatif de l'alimentation ne doivent pas être inversés. D'autres lignes fonctionnelles peuvent essayer de se connecter jusqu'à ce qu'elles soient correctement connectées.
1. La ligne d'auto-apprentissage est insérée en premier.
2. Connectez le cordon d'alimentation et notez que les pôles positifs et négatifs ne doivent pas être inversés. Connectez la ligne de serrure de porte électrique, la ligne Hall, la ligne de phase et la ligne de virage.
3. Lorsque l'appareil est sous tension, le moteur tourne. Après avoir stabilisé sa rotation, si elle est inversée, il retire la ligne d'auto-apprentissage, puis il branche la ligne d'auto-apprentissage. Il tournera vers l'avant. Une fois qu'elle est stable, débranchez la ligne d'auto-apprentissage, c'est ok.
4. Une fois que le contrôleur l'a bien appris, sélectionnez les fonctionnalités dont vous disposez sur votre voiture, telles que l'antivol, les trois vitesses, la marche arrière, la mise hors tension et l'assistance électrique.